Logo ro.usedteslamodels.com
Categorie: Energie curată

Chevy Volt Obține Dublul Vitezei De încărcare A Nivelului 2, Alte Câteva Aspecte - Electrek

2024

Cuprins:

Video: Chevy Volt Obține Dublul Vitezei De încărcare A Nivelului 2, Alte Câteva Aspecte - Electrek

Video: Chevy Volt Obține Dublul Vitezei De încărcare A Nivelului 2, Alte Câteva Aspecte - Electrek
Video: Chevrolet Volt 2011 vs 2019 - Ключевые отличия - Режимы работы трансмиссии 2024, Martie
Chevy Volt Obține Dublul Vitezei De încărcare A Nivelului 2, Alte Câteva Aspecte - Electrek
Chevy Volt Obține Dublul Vitezei De încărcare A Nivelului 2, Alte Câteva Aspecte - Electrek
Anonim

GM a anunțat astăzi un upgrade oarecum minor la Chevy Volt PHEV din 2019 care va fi disponibil în această toamnă.

În fruntea noului set de funcții este un sistem îmbunătățit de încărcare de 240V, care va crește rata de încărcare de la 3, 6kW la 7, 2kW sau 16A la 32A. Mutarea, care se potrivește cu rata de încărcare a bolțului lui Chevy pe nivelul 2, va oferi Voltului o încărcare totală de 53 de mile EV în 2, 3 ore, conform lui Chevy. Nu există încă o opțiune de încărcare rapidă de curent continuu pentru Volt.

Alte actualizări ale Voltului 2019 includ:

  • Evoluția continuă a GM a sistemului de alertă pentru pietoni, implementat pentru prima dată în 2011, utilizând acum difuzoare față și spate pentru a furniza alerte sonore atunci când funcționează cu viteză lentă.
  • O nouă cameră digitală retrovizoare înlocuiește sistemul analog anterior.
  • Noul adaptor de croazieră care poate fi schimbat prin șofer permite alegerea controlului de croazieră convențional sau al controlului de croazieră adaptiv.
  • O nouă alertă de umplere a anvelopelor sună un claxon când se atinge presiunea completă a pneului.
  • Modele noi de scaune decorative sunt oferite pe scaunele din stofă.
  • Noul pachet de putere convenabil disponibil pe LT adaugă un scaun pentru șofer, în plus față de tot conținutul oferit pe pachetul Comfort.
  • Setul de încărcare wireless pentru telefoanele compatibile este mutat în fața schimbătorului pentru o utilizare mai ușoară (disponibil cu radio de navigație).
  • Noua culoare albastră Pacific Blue Metallic este disponibilă.
  • Interiorul New Jet Black / Porcelain Blue este oferit pe Premier.
  • Pachetul disponibil de negustor instalat de către dealer include pedale sport, embleme papion negru față / spate și jante din aluminiu prelucrate de 17 inci cu buzunare vopsite negru.

Electrek ia

Este greu să vă imaginați o actualizare mai puțin inspirată decât dacă luați în considerare actualizarea Chevy Bolt din 2019, care a prezentat doar 3 culori noi. Îmi place foarte mult Volt-ul așa cum este, dar recenzia mea a fost înapoi în 2016. Peste 100.000 de Volți sunt pe drumurile SUA.

Pentru navetiști, această actualizare de încărcare L2 nu va face mare diferență. Dacă plătiți la nivelul 2 în timpul zilei de muncă, obținerea unei taxe complete în 2, 3 ore față de 4, 6 ore nu vă va schimba prea mult viața. Dacă vă deplasați spre casa bunicii și rămâneți ziua, îmbunătățirea timpului de taxare nu va oferi, probabil, niciun beneficiu.

Majoritatea EV-urilor se încarcă acum la 7.2kW, inclusiv noul lansat Jaguar I-PACE și baza Tesla Model 3. Cu toate acestea, vehiculele finale superioare vor încărca nivelul 2 până la 48A sau 10.8kW, cum ar fi modelul high-end 3 sau Model S / X.

Ne-ar fi plăcut să vedem GM să urce kilometrajul pe Volt până la aproximativ 80 de mile, ceea ce ar fi însemnat că doar călătorii foarte lungi ar fi necesitat deplasări la benzinărie. Ei ar fi putut oferi, de asemenea, un motor mai neplăcut. La urma urmei, Tesla Modders adoră bateria Volt pentru capacitățile sale ridicate.

Adaptive Cruise Control și actualizarea camerei retrovizoare, precum și încărcarea telefonului wireless sunt, de asemenea, completări frumoase.

Dar să fim sinceri aici, probabil că este ultima actualizare a Chevy Volt pe care o vom vedea până când va fi transformată într-un crossover pentru 2022.

Comunicat de presă complet urmează:

DETROIT - Un nou sistem de încărcare de 7, 2 kW pe Chevrolet Volt din 2019 reduce timpul de reîncărcare aproape la jumătate, adăugând aproximativ de două ori intervalul de conducere complet electric pe oră de încărcare.

Noul sistem conduce o serie de îmbunătățiri suplimentare pentru Voltul din 2019 și crește utilitatea electrică a vehiculului pentru proprietarii care profită de „încărcarea de oportunități” sau de conectare în oraș pentru a încărca încărcarea bateriei.

„Cu aproximativ două ori intervalul adăugat pe parcursul sesiunilor de încărcare 240V Nivel 2, sistemul de 7, 2 kW din Volt din 2019 face ca oportunitatea de încărcare să fie mai importantă”, a spus Jesse Ortega, inginer șef Chevrolet Electric Vehicles. „Extinde efectiv gama de conducere complet electrică a vehiculului, oferind în același timp aproximativ două ori mai mult pentru bani când conectați la facilitățile publice care se încarcă la oră.”

Cu noul sistem de 7, 2 kW, se poate realiza o reîncărcare completă în doar 2, 3 ore, cu o ieșire de 240 de volți și hardware suport. Noul sistem este standard pe modelul 2019 Volt Premier și este disponibil pe modelul LT. Încărcătorul de 3, 6 kW este standard pe Volt LT.

Noul sistem de încărcare completează sistemul de propulsie electrică cu rază extinsă al Volt, care cu un rezervor complet de gaz și o încărcare completă oferă un EPA estimat de 53 de mile de EV pur și 106 MPGe, sau echivalent pe benzină. Atunci când bateria Volt-ului este descărcată, un generator pe bază de gaz intră pentru a extinde domeniul de conducere până la un total de 420 mile (675 km) pe un rezervor complet.

Experiență îmbunătățită a proprietarului

În plus față de noul sistem de încărcare, Volt 2019 oferă o serie de îmbunătățiri concepute pentru a îmbunătăți confortul și a ajuta proprietarii să obțină mai mult din experiența lor de conducere electrică.

Pentru cei cu climă mai rece, care doresc să utilizeze cât mai puțin gaz posibil, Voltul 2019 permite activarea sistemului automat de încălzire asistată de motor pentru a fi amânată până la temperaturi mult mai scăzute - minus 13 grade F / minus 25 grade C - pentru mai mult - funcționare electrică

De asemenea, Volt-ul 2019 oferă noi profiluri Low și Regen on Demand, care permit o capacitate crescută de frânare regenerativă atunci când șoferii abandonează pedala de accelerație. Funcția ajută vehiculul să-și atingă gama EV, lider de clasă, iar actualizările vin cu o senzație de conducere îmbunătățită, cu o funcționare mai ușoară la încetinire.

Un nou sistem Chevrolet Infotainment 3 cu un ecran tactil color de 8 inci în diagonală încorporează o nouă aplicație Energy. Ecranul Impacts al aplicației arată șoferilor modul în care stilul de conducere, traseul, condițiile meteorologice și setarea confortului cabinei pot afecta raza de acțiune și transmit impactul mai intuitiv pe baza kilometrajului, decât „punctajul” numeric anterior. Șoferii se vor bucura să aibă mai multe informații despre eficiența lor și pot încearcă să epuizezi fiecare kilometru EV posibil.

De asemenea, Volt-ul 2019 introduce primul său scaun pentru șofer. Scaunul cu șase căi este standard pe Premier și disponibil pe modelele LT.

Modificări și actualizări suplimentare:

  • Evoluția continuă a GM a sistemului de alertă pentru pietoni, implementat pentru prima dată în 2011, utilizând acum difuzoare față și spate pentru a furniza alerte sonore atunci când funcționează cu viteză lentă.
  • O nouă cameră digitală retrovizoare înlocuiește sistemul analog anterior.
  • Noul adaptor de croazieră care poate fi schimbat prin șofer permite alegerea controlului de croazieră convențional sau al controlului de croazieră adaptiv.
  • O nouă alertă de umplere a anvelopelor sună un claxon când se atinge presiunea completă a pneului.
  • Modele noi de scaune decorative sunt oferite pe scaunele din stofă.
  • Noul pachet de putere convenabil disponibil pe LT adaugă un scaun pentru șofer, în plus față de tot conținutul oferit pe pachetul Comfort.
  • Setul de încărcare wireless pentru telefoanele compatibile este mutat în fața schimbătorului pentru o utilizare mai ușoară (disponibil cu radio de navigație).
  • Noua culoare albastră Pacific Blue Metallic este disponibilă.
  • Interiorul New Jet Black / Porcelain Blue este oferit pe Premier.
  • Pachetul disponibil de negustor instalat de către dealer include pedale sport, embleme papion negru față / spate și jante din aluminiu prelucrate de 17 inci cu buzunare vopsite negru.

„Îmbunătățirile din 2019 Volt oferă clienților mai mult din ceea ce iubesc cu vehiculul și îl fac și mai util ca vehicul electric de zi cu zi”, a spus Ortega. „Este o experiență mai perfectă ca niciodată”.

Disponibilitate

Chevrolet Volt 2019 va fi pus în vânzare în această toamnă.

FACT FAST: Proprietarii de tensiune au condus peste 2, 8 miliarde de mile EV, economisind peste 108 milioane de galoane de gaz.

Recomandat:

Nou

Raport: CEO-ul Tesla, Elon Musk, Alți Executori Tehnici Au Participat La ședințe Secrete Pentru A Discuta Despre Cum Să-l Oprești Pe Donald Trump - Electrek

Update: Elon Musk a declarat astăzi într-un tweet că întâlnirea American Enterprise Institute nu a fost secretă și că nu a fost acolo pentru a vorbi despre Trump. Întâlnirea AEI nu a fost secretă și am fost acolo doar câteva ore pentru a vorbi despre Marte și energia durabilă. Nicio legătură cu Trump. - Elon

Citeşte Mai Mult
Tesla Confirmă Prețurile Canadiene Ale Modelului X: 122.700 USD Pentru 70D Până La 208.300 USD Pentru P90DL [Studio De Proiectare Completă] - Electrek

După ce a dezvăluit prețurile europene săptămâna trecută, astăzi Tesla a confirmat prețurile sale canadiene Model X și deținătorii de rezervări pot acum accesa studioul de design al Tesla pentru a-și configura vehiculul. Dacă ați rezervat vehiculul în urmă cu câțiva ani, când dolarul canadian încă își ținea terenul față de USD, ar fi bine să fiți așezați atunci când parcurgeți

Citeşte Mai Mult
Dealerii Auto Din Virginia Dau în Judecată Tesla și Statul Pentru A Opri Producătorul De Automobile Să Deschidă Un Magazin - Electrek

Se pare că problemele Tesla cu legile privind vânzările directe sunt interminabile. După două mici victorii consecutive în Indiana și Utah, unde comitetele de stat au decis să depună temporar facturi care ar fi interzis Tesla să-și vândă mașinile direct consumatorilor, acum Virginia Automobile Dealers Association (VADA) a înaintat un proces împotriva Tesla și Departamentul de stat

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi