Anonim

Proprietarii modelului S au raportat scârțâitul frânei auditive pentru primele câteva mii de kilometri de conducere, dar de ce?

Modelul Tesla S este echipat cu etriere masive Brembo cu patru pistoane, fixate în jurul rotorilor frontale ventilate de 14 ″ la fel de masive. Acest sistem de frânare de înaltă performanță este conceput pentru a opri orice vehicul pe un dime (în special unul care cântărește peste 4.600 lbs), dar ironia de a avea acest lucru pe un vehicul electric este că rareori ajungi să-l folosești.

VEZI DE asemenea: Distribuția greutății Tesla Model S

Tesla Model S Squeaky Brakes Eliberarea accelerației de pe modelul S implică frânare regenerativă care încetinește vehiculul printr-o inversare a motorului electric. Această inversare transformă energia cinetică a vehiculului în energie chimică care este transferată înapoi în baterie.

Din cauza frânării regenerative, proprietarii modelului S au rareori nevoie să utilizeze frânele pentru încetinirea vehiculului. Plăcuțele și rotoarele de frână nu sunt niciodată așezate complet până la aproximativ 6 000 km de conducere. Rezultatul final este un zgomot scârțâitor care poate fi auzit ori de câte ori se aplică frânele.

Tesla Model S Prevenirea frânelor de frânare
Un reprezentant al Centrului de servicii Tesla despre care am vorbit a menționat că frânele scârțâitoare sunt perfect normale la început și pot fi remediate prin utilizarea de bază a frânelor. Alte sfaturi pe care proprietarii le-au găsit utile sunt următoarele:

  • Setați modul de frânare regenerativ la „Scăzut” pentru primele câteva mii de mile de proprietate
  • Efectuați opriri lungi și treptate - aplicând presiunea frânei până când vehiculul se află la oprire completă
  • Efectuați câteva opriri ferme