Eliberarea pilotului automat în Europa și Asia în așteptarea aprobării regulamentului. Sper să obținem bine în următoarele câteva săptămâni.
- Elon Musk (@elonmusk) 19 octombrie 2015
Acest tweet de la Elon Musk provoacă consternare în rândul proprietarilor Tesla din afara Americii de Nord. Deși nu s-au lansat detalii, se pare că autoritățile de reglementare din mai multe țări au pus kibosh-ul pe suita de caracteristici a Pilotului Pilot, cel puțin deocamdată.
Până în prezent, nu a existat niciun fel de criză birocratică corespunzătoare din partea autorităților de reglementare din America de Nord, care par a fi satisfăcute de faptul că sistemul impune șoferului să fie atent în orice moment. Deși este posibil să parcurgeți o anumită distanță în modul „hands off”, sistemul le reamintește șoferilor un avertisment vizual și sonor dacă vehiculul nu este în stare să susțină autovehiculul.
Între timp, internetul este inundat cu videoclipuri care arată șoferii Tesla care fac exact ceea ce nu trebuie. Ia, de exemplu, acest videoclip al unei mașini care negociază o curbă semnificativă fără asistență umană. Astfel de exploatări pot fi foarte mișto, dar este probabil să capteze atenția producătorilor de reguli pentru autovehicule, care probabil nu sunt pe deplin conștienți de cât de mult este posibilă conducerea mâinilor libere cu capacitățile Autosteer.
Reglementările guvernamentale fiind ceea ce sunt în toate țările din întreaga lume, cât de siguri suntem că orice problemă a fost exprimată va fi rezolvată în „câteva săptămâni”? Regulatorii nu răspund în mod normal la viteza activității.
Și există un alt factor de luat în considerare. Dacă oficialii din unele țări încep să spună că au preocupări cu privire la software-ul Autopilot, cu cât înainte ca un minion înfometat de publicitate din SUA să înceapă să agite și vasul aici? Tesla a primit sacul de nisip de către administratorii din alte țări, gândindu-se că are OK-ul oficial de a merge mai departe cu actualizarea versiunii 7.0, doar pentru a fi informat în ultima clipă că vor exista întârzieri în asigurarea aprobărilor necesare? Tesla este o țintă coerentă pentru tot felul de shenanigane politice, indiferent dacă este vorba despre vânzarea directă către consumatori sau înțelepciunea unui software de conducere autonom.
Odată ce Tesla scoate vânzările de la alți producători premium, în special în Europa, ceea ce înseamnă că directorii auto au avut un cuvânt liniștit cu reprezentanții lor naționali. Vă vom ține la curent cu întârziere pe măsură ce mai multe informații devin disponibile.
Tesla Versiunea 7 Știri
- Cine este responsabil când există un accident de circulație care implică Pilot automat?
- Compilarea VIDEO a modelului S cu Pilot automat în acțiune
- Cum funcționează Tesla Autopark?
- Trecerea în revistă a versiunii Tesla 7.0 pentru modelul non-pilot automat
- Video de conducere fără mâini cu Tesla Autopilot Versiunea 7.0