Uau, nu cu mult timp în urmă, am făcut o recenzie a versiunii 7.0 care a fost lansată pentru modelul non-pilot automat și acum firmware-ul v7.1 este aici! Deci, iată ce cred. Hai să ajungem la ea.
Caracteristici Tesla v7.1 pentru non-pilot automat
Înainte de a începe, permiteți-mi să prefațez spunând că v7.1 are o serie de funcții grozave. Cea mai mare parte a acesteia este în jurul autopilotului și noii capabilități de Summon, dar pentru această recenzie mă voi concentra doar pe versiunea 7.1 care a fost pusă la dispoziția mașinilor care nu sunt autopilot precum a mea.
Caracteristici:
- Homelink auto deschis / închis
- Luminozitate automată
- Informații privind disponibilitatea supraalimentatorului
- Actualizări la afișarea tabloului de bord
- Îmbunătățirea blocării vehiculului
- Îmbunătățirea planificatorului de călătorii
Aceasta este una dintre trăsăturile pe care le așteptam cu nerăbdare, dar pentru deznădejdea mea a fost și caracteristica de care am fost afectat de cel mai mult. Această caracteristică se presupune că va deschide automat ușa garajului când ajungeți acasă (dacă este activată) și opțional (numai dacă deschiderea automată este activată) închideți ușa când plecați.
Nu va deschide automat ușa și apoi o va închide după ce trageți în garaj. Presupun că este din motive de siguranță, deși ar fi fost fain.
Am încercat aproape o oră să o fac să funcționeze în mod fiabil - vecinii mei trebuie să fi crezut că sunt nuci! În acea oră a funcționat o singură dată și a deschis ușa la sosire. Nu mi-a închis niciodată ușa garajului când am plecat.
După ce m-am jucat cu funcția, am înțeles că oricând nu funcționează, fie datorită inexactității GPS și a duratei în care HomeLink trimite semnalul ușii garajului. Setările HomeLink au o modalitate de a vă reseta locația pe care am încercat să o fac în diverse locații de pe aleea mea, dar parcă ar fi încă dificil să detectez dacă vin acasă sau plecam.
Am considerat că versiunea 7.0 a HimeLink este mai fiabilă în ceea ce privește detectarea locației mele decât 7.1. Au fost mai multe ocazii în care pot să mă urc în garaj, dar HomeLink nu mă detectează (pictograma nu este verde). Cred că acest domeniu va avea nevoie de muncă semnificativă.
Se presupune că aceasta va utiliza detecția de lumină ambientală a Tesla și va regla luminozitatea la un nivel mai confortabil. Ca să fiu sincer, am fost mulțumit de un cadru fix de când mi-am luat mașina și nu mi-am dorit ceva în acest domeniu, dar, evident, alții au crezut că este nevoie de ceva aici. Am activat-o, dar nu am observat nimic imediat diferit.
Această caracteristică vă va oferi actualizări live cu privire la Superchargers și va detecta când acestea sunt offline. Acesta este un plus minunat, deoarece puteți cunoaște și vedea starea rețelei de supraalimentare va ajuta cu planificarea călătoriilor. Nu am găsit niciun Superchargers în stare ruptă, așa că nu am putut încă să testez acest lucru - Tesla face o treabă uimitoare, păstrând Superchargers și funcționând.
Ceasul și temperatura mea s-au întors! Mulțumesc Tesla! Îmi doresc foarte mult să fi lăsat și temperatura în vârful de 17 ″, astfel încât pasagerii să o poată vedea, dar voi lua asta.
O altă actualizare pe care au făcut-o este widgetul cu ceas analogic are acum o mâna a doua albastră care este activă, ceea ce îl face un widget „mai puțin mort”. Încă nu găsesc prea mult folos pentru acel widget, dar este implicit pentru partea stângă a tabloului de bord când navigarea nu este activată.
Tesla a adăugat mai multe opțiuni care vă permit să blocați și să deblocați ușa șoferului, din motive de siguranță sau să blocați / deblocați toate ușile simultan. Au actualizat chiar funcționalitatea fob pentru a vă permite să declanșați această caracteristică.
O altă opțiune pe care au adăugat-o a fost controlul asupra deblocării automate a automobilului atunci când ați intrat în (P). Am oprit asta. Acest lucru este grozav pentru că acum puteți parca mașina fără să vă faceți griji pentru toate mânerele ușii care apar brusc. Dacă totuși doriți să parcați și să deblocați, apăsați parcul de două ori. Acest lucru a fost intuitiv și a funcționat așa cum vă așteptați.
Acum aveți și capacitatea de a debloca mașina fără a întrerupe încărcarea.
În cele din urmă, au remis bug-ul „Charge pentru 0 minute”, iar planificatorul de călătorie va afișa acum numerele de încărcare mai mici de 20%.
Am găsit îmbunătățiri imediate pentru călătoriile mele lungi obișnuite. Planificatorul de călătorii nu mă mai duce la primul Supercharger din apropierea casei mele înainte de a continua călătoria. De asemenea, locația Planificatorul de călătorie vă spune să încetați să aveți mult mai mult sens în această versiune.
Încă îmi doresc să am o opțiune de a evita anumite supraalimentatoare. Adoră Greenwich, CT Supercharger dintr-un motiv oarecare, dar aș prefera să-l omit și să iau una dintre multe alte opțiuni din jur.
rezumat
Ceea ce credeam inițial ar fi îmbunătățiri vizuale în 7.1 s-a dovedit a fi îmbunătățiri mai mici ale funcțiilor. Cea mai mare parte a actualizărilor s-au referit la vehiculele cu pilot automat. În sfârșit, v7.1 s-a îmbunătățit și în ceea ce privește comportamentul automat al ștergătorului de parbriz și a deschis, de asemenea, capacitatea de a întrerupe sunetul atunci când asistența parcului este pe afișaj.