Este posibil ca Philippe Marseille să nu mai aibă încredere în funcția lui Autopark de la Tesla, după ce sistemul și-a ghidat modelul S în bara de protecție din spate a unui camionet GMC în timp ce încerca să parcheze paralel. Potrivit lui Marsilia prin intermediul postului său de pe Reddit, „am inițiat un parc auto (paralel), în stânga unei străzi unice. Mașina a început manevra, apoi a lovit bara de protecție din fața din colțul părții de plastic a barei de protecție a camionului. L-am întâlnit pe proprietarul camionului câteva minute mai târziu, practic nu a avut daune - am răzuit partea din plastic negru a barei de protecție … nu a lovit niciun crom. Am schimbat informațiile de contact și mi-a părut rău pentru mine …”
Spre deosebire de unii șoferi care au avut probleme cu Autopilot în ultima vreme - cum ar fi șoferul din Texas, care recunoaște că a fost ocupat curatarea tabloului de bord al mașinii sale atunci când modelul său S a ratat o curbă și s-a prăbușit într-un balustradă - Marsilia a fost atentă în timpul manevrei Autopark. El a observat situația ieșind din mână și a încercat să oprească mașina, dar era prea târziu. Prejudiciul a fost deja făcut.
S-a întâmplat acest lucru deoarece bara de protecție din spate a camionului era prea mare de la sol și senzorii ultrasonici nu au putut să o detecteze? Putem vedea prin fotografie că avaria a avut loc la câțiva centimetri deasupra senzorilor cu ultrasunete, ceea ce ar putea explica motivul pentru care vehiculul nu a reușit să detecteze bara de protecție a camionului.
De când Joshua Brown a fost ucis într-o coliziune cu o remorcă pe o autostradă din Florida, au existat întrebări cu privire la capacitatea sistemului automat al Tesla de a detecta în mod fiabil obiecte, în special pe cele ale oamenilor. Cu toate acestea, se spune că Tesla este pe punctul de a introduce actualizări hardware pentru suita sa de funcții Autopilot 2.0 de generație viitoare. Doar nu vă așteptați ca un sistem LIDAR complex și scump să facă parte din el.
Câteva persoane care răspund la situația domnului Marsilia s-au întrebat dacă Tesla va urca pe placă pentru a acoperi reparațiile mașinii sale, considerând că nu a făcut nimic rău, iar caracteristica Autopark a mașinii nu a reușit să recunoască un obiect destul de mare pe calea sa traiectorie de parcare.