Panasonic Corp., un furnizor principal pentru Tesla și partener strategic al producătorului de mașini electrice din Silicon Valley, se uită la un viitor luminos, întrucât compania continuă să rameze dezvoltarea și producerea bateriei la Gigafactory, în colaborare cu Tesla.
Treizeci la sută din vânzările de baterii Panasonic din 2017 au fost pentru Tesla, care a devenit un punct focal major pentru strategia de creștere pe termen lung a companiei. Gigantul japonez de electronice se concentrează asupra vânzărilor de baterii EV, în timp ce cererea de electronice de consum continuă să înregistreze o scădere.
„Acum suntem pregătiți pentru o schimbare majoră”, a declarat Yoshio Ito, vicepreședinte executiv al Panasonic's Automotive & Industrial Systems Co., în cadrul unei mese rotunde cu Automotive News. „Înțelegerea noastră a acestei piețe este că este foarte promițătoare în ceea ce privește creșterea.”
Panasonic are ca scop creșterea atât a densității puterii, cât și a energiei în linia sa de celule de baterii, ceea ce are un impact general asupra accelerației vehiculului electric și respectiv a domeniului de conducere.
Pe lângă producerea de baterii, Panasonic consideră, de asemenea, că are aproximativ 40 la sută din piața releelor auto. Releele sau comutatoarele cu acționare electronică sunt componente majore utilizate în sistemul de control al antrenării vehiculului electric și în comunicațiile la bord.
Ito a spus că vânzările de automobile ar trebui să se dubleze la aproximativ 21, 91 miliarde de dolari până în 2022. Cu o poziție clară de a ajuta producătorii auto de tranziție la modelele de toate tipurile electrice, Panasonic ar putea fi în măsură să crească continuu.
Mai mulți producători auto majori, de la Volvo la Daimler până la Maserati, au spus deja că vor face pași majori spre electrificare. În timp ce industria începe să se îndrepte spre propulsie electrică, Panasonic are deja o puternică atenție asupra producției de baterii Tesla, care se așteaptă să crească exponențial în următoarele luni.