Modelul Tesla 3 a reușit să obțină un rating „recomandat” din Rapoarte pentru consumatori după ce o actualizare recentă a firmware-ului a îmbunătățit distanța de frânare a vehiculului cu aproape 20 de metri.
Într-o actualizare publicată recent pe site-ul său oficial, Consumer Reports a confirmat că rezultatele sale de testare pentru modelul 3 au relevat faptul că Tesla a redus distanța de frânare a mașinii electrice compacte cu aproape 20 de metri printr-o actualizare recentă OTA. În timpul retestării revistei vehiculului, modelul 3 a reușit să atingă o oprire completă de la 60 mph în 133 de picioare, un 19-picioare, sau aproximativ 13%, îmbunătățire față de distanța anterioară de frânare de 152 de picioare.
Conform CR, distanța actualizată de frânare a modelului 3 de 133 metri se află acum printre mașinile tipice de lux compacte. Numerele se potrivesc și cu cifrele proprii ale lui Tesla. În cele din urmă, actualizarea firmware-ului Model 3 a fost extinsă în weekend-ul trecut a fost suficientă pentru a ridica scorul general al mașinii electrice compacte suficient pentru a garanta un rating „recomandat”.
Rapoartele pentru consumatori Directorul testelor auto Jake Fisher a menționat că este prima dată când a văzut un producător de autovehicule îmbunătățind sistemul de frânare al vehiculului printr-o actualizare software OTA.
„Am fost la CR timp de 19 ani și am testat mai mult de 1.000 de mașini și nu am văzut niciodată o mașină care să-și poată îmbunătăți performanțele traseului cu o actualizare aeriană”, a spus el.
Rapoartele privind consumatorii au menționat în scorul actualizat pentru modelul 3 că mai multe puncte de îngrijorare erau încă evidente în vehicul. Printre acestea se numără zgomotul vântului, o călătorie rigidă și un scaun din spate incomod. După cum am observat într-un raport anterior, unele dintre acestea au fost abordate de Elon Musk în timpul unei conversații telefonice cu Jake Fisher de la CR.
Potrivit lui Musk, unele dintre aceste preocupări au fost abordate în linia de producție model 3 în ultimele luni. În acest sens, Consumer Reports a declarat în rezultatele sale actualizate că ar închiria un alt vehicul pentru a valida declarațiile lui Musk despre îmbunătățirile mai recente ale modelului 3. Cu toate acestea, Musk a postat câteva sfaturi pentru îmbunătățirea zgomotului și a mersului eolian al modelului 3. calitate.
Actualizările de frânare și interfață de utilizare se aplică tuturor modelelor 3. Protecția parbrizului îmbunătățită pentru zgomot aerisit și suspensie pentru confortul de mers sunt principalii operatori. Doar dacă nu vă deranjează cu adevărat, nu înlocuiți. Cel mai bun mod de a îmbunătăți călătoria este scăderea presiunii în pneuri la ~ 39 psi. 45 psi este cea mai bună gamă, dar un confort mai mic.
- Elon Musk (@elonmusk) 30 mai 2018
De asemenea, menționate în clasificările actualizate ale modelului 3 ale CR au fost dificultățile asociate cu ecranul tactil central de 15 inch al mașinii, care gestionează aproape toate controalele vehiculului. Îmbunătățirile pentru panoul tactil și caracteristicile automate suplimentare pentru vehicul au fost discutate de Musk în timpul conversației sale cu directorul de testare automată CR. Potrivit revistei, actualizarea recentă a OTA a prezentat deja unele modificări ale comenzilor automobilului electric.