Actualizare: NASASpaceflight.com raportează că documentele de planificare ISS sugerează că prima lansare a lui Crew Dragon a intrat în a doua jumătate a lunii februarie, poate în 16 februarie.
În mijlocul mai multor întârzieri confuze, actualizări ale programului și declarații oficiale, debutul orbital al navei spațiale Crew Dragon SpaceX s-a îndreptat pentru prima dată în programul de planificare al gamei de est, plasând focul static al lui Falcon 9 B1051 și lansarea Crew Dragons nu mai devreme. decât (NET) 23 ianuarie și, respectiv, 9 februarie.
Fiind noua încercare a unei nave spațiale pentru prima orbită de călătorie pe orbită, misiunea demonstrativă (Demo-1 / DM-1) va fi efectuată fără echipaj la bord, permițând SpaceX și NASA oportunitatea de a verifica pe deplin performanța și de a explora capabilitățile lui Crew Dragon fără a risca viețile din astronauții care vor intra într-un vehicul aproape identic încă din iunie sau iulie.
Guvernul SUA a fost închis mai bine de patru săptămâni ca urmare a incapacității reprezentanților aleși de a trece și semna un proiect de lege de finanțare, acum cea mai lungă închidere din istoria țării. Drept urmare, mai mult de 95% din forța de muncă a NASA a fost afectată, lăsând în jur de 800 de persoane rămase să lucreze (fără remunerare) în întreaga agenție în poziții sau grupuri considerate absolut esențiale pentru a evita pierderea de viață sau daune materiale.
Modul în care NASA definește „esențialul” nu este cunoscut, dar i s-a părut improbabil faptul că Programul de echipaj comercial - la aproximativ șase luni de la lansarea astronauților și care este marcat în prezent de încercările NASA de a finaliza reams de aprobare și documente de certificare - ar intra sub acea umbrelă extrem de îngustă. Întârzierile la lansarea echipajelor sunt puțin probabil să dăuneze hardware-ului sau să afecteze în mod direct astronauții, deși s-ar putea face un caz foarte tenuos, care întârzierile la program ar acum să ningă și să facă ca debutul lansărilor operaționale cu echipaj să alunece până acum în 2019 (sau chiar în 2020) faptul că NASA ar putea pierde accesul asigurat la Stația Spațială Internațională (ISS) timp de câteva luni. Din nou, nu există nici o modalitate evidentă ca o alunecare de genul acesta să crească de fapt riscul pentru viață sau membre pentru astronauți și hardware / infrastructură.
Aparent, Demo-1 și 2 nu au nevoie de licențe de lansare FAA (sub auspiciile NASA, precum lansarea TESS. Misiunile post-certificare vor necesita licență FAA, cum ar fi zborurile CRS de astăzi
- Irene Klotz (@Free_Space) 16 ianuarie 2019
În ciuda improbabilității logice pe care Programul de Echipaj Comercial (CCP) al NASA l-ar putea - la acest moment - să funcționeze la capacitate maximă în timpul unei închideri guvernamentale extinse, NASA a furnizat o declarație către Atlantic la începutul acestei săptămâni mai mult sau mai puțin implicând că CCP a fost considerată esențială. și a continuat să funcționeze în ultimele câteva săptămâni. În comentariile purtătorului de cuvânt al NASA, Bob Jacobs, există cu siguranță anumite spații, suficient pentru a face ambiguu dacă sunt în primul rând spin-uri de PR, onestitate sinceră sau ceva între ele.
Un purtător de cuvânt al SpaceX a adăugat [parafrazat de The Atlantic] că „dacă NASA ar face apelul, compania va efectua lansarea [DM-1] nerelevată”, un non-răspuns tactic care redirecționează impulsul către NASA. Nu este clar dacă persoanele de la NASA care ar „face apelul” la lansare sunt încurajate sau nu - cu siguranță nu ar fi esențiale în sensul descris de propria imagine de ansamblu a NASA asupra impactului opririi actuale. Vizând inițial o lansare cândva la jumătatea până la sfârșitul lunii ianuarie, o actualizare oficială a NASA postată pe 10 ianuarie a arătat că prima lansare a lui Crew Dragon a alunecat în februarie (pe intervalul de lansare pentru 9 februarie).
DM-1 și Falcon 9 au fost întâmpinați de o zi extraordinară - deși ușor amărăciune - în timpul primei lor călătorii în Pad 39A. (SpaceX) „Stiva” integrată DM-1 Crew Dragon a fost lansată în Pad 39A pentru prima dată în primele zile din 2019. (SpaceX) Falcon 9 B1051 și Dragon Crew vertical la Pad 39A. (SpaceX) Crew Dragonul își afișează tabloul solar conformal (adică curbat) în timp ce este conectat la brațul elegant de acces al echipamentului SpaceX (CAA). (SpaceX) Astronauții DM-2 Bob Behnken și Doug Hurley se antrenează pentru primul lor zbor în Crew Dragon. (NASA)
„NASA și SpaceX vizează acum nu mai devreme de februarie lansarea Demo-1 pentru a finaliza testarea hardware și revizuirile comune.” - NASA, 2019-10-01
„Testarea hardware” se referă probabil la nevoia Falcon 9 de a finaliza un incendiu static la Pad 39A, un test programat acum pentru 23 ianuarie. Este ambiguu dacă SpaceX poate efectua de fapt un test de foc static - o repetiție completă de lansare care implică încărcări complete cu propulsor și aprinderea tuturor celor nouă motoare Merlin 1D - la Kennedy Space Center, o NASA operată cu finanțare federală care nu există în prezent. Deși raza de acțiune a Forțelor Aeriene funcționează la o capacitate normală, KSC trebuie să îndeplinească în continuare o serie de sarcini de bază, de la întreținerea infrastructurii până la configurarea blocajului rutier, pentru a permite un test static de incendiu - și să nu mai vorbim de o lansare -. eu