Anonim

Funcțiile Pilotei automate și automobilelor (FSD) de la Tesla au primit critici din partea senatorului american Ed Markey, în cadrul unei audieri a Comitetului Senatului de Comerț din 20 noiembrie. Senatorul democrat din statul Massachusetts a declarat că producătorul de mașini electrice ar trebui să dezactiveze funcția „Pilot automat” până la compania pune în aplicare garanții care ar reduce posibilitatea șoferilor care folosesc sistemul să doarmă în timp ce își operează vehiculul.

"Tesla ar trebui să dezactiveze Pilotul automat până la rezolvarea problemei", a spus Markey în timpul întâlnirii. Senatorul a citat videoclipuri pe YouTube și rapoarte despre șoferii adormiți în timp ce Pilotul automat controla vehiculul în timpul funcționării. „Nu este în siguranță. Cineva va muri pentru că poate merge pe YouTube ca șofer - să găsească o modalitate de a (se apropie de cerințele de securitate). Nu putem încredința vieții șoferilor noștri și a tuturor celor aflați pe drum spre o sticlă de apă ”, a adăugat el.

Șeful Administrației Naționale pentru Siguranța Transporturilor Autostrăzi (NHTSA) James Owens a declarat că organizația va fi în legătură cu Tesla pentru a încerca să rezolve problema de care Markey era în mod evident îngrijorat.

Compania a declarat în trecut că șoferii trebuie să-și țină mâinile pe volan în orice moment, chiar dacă utilizează funcțiile Autopilot sau FSD, precum Navigare pe Pilot automat cu schimbări automate ale benzii. În septembrie 2018, compania de mașini electrice cu sediul în Silicon Valley a declarat că „a făcut actualizări la sistemul nostru, inclusiv la ajustarea intervalelor de timp dintre avertismentele hands-on și condițiile în care sunt activate”.

De fapt, Tesla nu i-a condamnat pe șoferi să-și atragă atenția de la sarcina de a conduce vehiculul, chiar dacă persoana care operează mașina utilizează Pilot automat sau FSD. „Înainte de a utiliza Pilotul automat, citiți manualul de utilizare pentru instrucțiuni și mai multe informații de siguranță. În timp ce utilizați Pilot automat, este responsabilitatea dvs. să rămâneți în alertă, să vă mențineți mereu mâinile pe volan și să mențineți controlul mașinii dvs., ”site-ul companiei se arată pe pagina sa„ Autopilot și capacitate deplină de auto-conducere ”. „Înainte de a activa autopilotul, șoferul trebuie mai întâi să fie de acord să„ țină mâinile pe volan în permanență ”și să„ întrețină întotdeauna controlul și responsabilitatea pentru vehiculul dvs. ”. Ulterior, de fiecare dată când șoferul se angajează pe Pilot automat, li se arată un memento vizual pentru a „ține mâinile pe volan”.

Tesla a adăugat funcții pentru a se asigura că șoferii își mențin concentrarea pe drum, în timp ce mașina navighează pe cont propriu. Unii proprietari au testat o caracteristică cunoscută în cadrul comunității Tesla sub denumirea de „închisoare automată”, unde vehiculul îl va determina pe șofer să se apuce de volan dacă nu consideră că este controlat. Vehiculul va trimite un mesaj de avertizare pe ecranul său de bord, spunându-i șoferului „Țineți volanul.” Dacă șoferul nu reușește să apuce roata și să preia controlul vehiculului, mașina va dezactiva funcțiile, precizând, „Autosteer indisponibil pentru restul acestei unități. ”Dacă șoferul încă nu preia controlul vehiculului, Tesla se va opri automat într-un mod controlat, activând luminile de pericol ca precauție.

În timp ce unii șoferi au folosit Autopilot și FSD ca o modalitate de a obține niște ochi în plus în timpul conducerii, Tesla nu a condamnat niciodată aceste acțiuni și a adăugat funcții de siguranță pentru a preveni aceste evenimente. Vehiculele Tesla sunt cunoscute pentru că au fost implicate în foarte puține accidente. Vehiculele Tesla conduse fără Autopilot au fost implicate într-un accident la fiecare 1, 58 milioane de mile conduse conform unui raport lansat în primul trimestru al anului 2019. Cu toate acestea, același raport arăta că vehiculele care utilizează funcțiile Autopilot au fost implicate într-un accident o dată la 2, 87 milioane de mile conduse, de aproximativ 6, 5 ori mai media națională de 436.000. Autopilotul a atins recent și 2 miliarde de mile conduse.

Urmăriți Pilotul automat al lui Tesla dezactivat, urmând numeroase avertismente pentru un șofer de mai jos.