Tesla a înregistrat producții și livrări record de vehicule în trimestrul IV 2019, cu 104.891 unități rulate de pe linia de producție și 112.000 de model 3, S și X fiind predate consumatorilor înainte de sfârșitul anului. De asemenea, producătorul de vehicule electrice din California a confirmat că a demonstrat o capacitate de rulare de peste 3.000 de vehicule pe săptămână la Gigafactory 3 din Shanghai.
Pe măsură ce Tesla a anunțat raportul său privind producția și livrările de vehicule trimestrul IV 2019, compania se va concentra pe extinderea producției sale în Statele Unite și în China. Înainte de sfârșitul anului 2019, producătorul de mașini electrice a spus că produce 280 de vehicule la o schimbare de 10 ore la Gigafactory 3, cu planuri de a crește producția modelului 3s la 3.000 pe săptămână. Elon Musk a menționat anterior că Gigafactory Shanghai ar putea produce până la 5.000 de vehicule pe săptămână.
Planurile de creștere a producției sunt în concordanță cu ultima mișcare a companiei de reducere a prețului modelului 3 fabricat în China la 42.919 dolari, de la aproximativ 50.000 USD înainte de subvențiile guvernamentale. Reglarea prețurilor pentru sedanul electric de lux la nivel de intrare va reduce marile branduri precum BMW și Mercedes-Benz și va atrage mai mulți clienți departe de producătorii locali precum NIO și XPeng Motors. În general, succesul Tesla în China îl poate ajuta pe CEO-ul Elon Musk să transforme producătorul de mașini electrice într-o companie constant profitabilă.
Reglarea bruscă a prețurilor modelului Made-in-China a deschis deschiderea aparentă a portierelor. Știri din China sugerează că personalul local al Tesla este ocupat în prezent pe deplin, ocupând un volum mare de comenzi pentru modelul 3.
Ultimele evoluții urmează rapoarte anterioare conform cărora sursele Tesla sunt în jur de 30% din piesele sale fabricate în China cu modelul 3 la nivel local și că există planuri de a schimba complet aprovizionarea de piese în China. Dacă aceasta din urmă se întâmplă, există posibilitatea unor ajustări de preț mai mari pe viitor.