Ideea hackerului Tesla, Jason Hughes, de a construi o mașină din două unități Tesla de performanță, câteva module de baterii Tesla și două pachete de baterii complete Chevy Volt nu mi se pare atât de nebună acum. Este încă nebun, doar că nu este „atât de nebun”. Tunerul și magazinul auto din Ottawa, Eurodyne și Tapp Auto, au lansat doar o previzualizare a unei noi mașini de curse folosind o configurație similară, deși nu este la fel de puternică.
Pachetul de baterii Chevy Volt acceptă o descărcare mai mare decât bateria Tesla, dar unitatea de acționare a Tesla este mai puternică decât Volt-ul, ceea ce face ca combinarea celor două să fie o idee interesantă pentru o mașină cu tracțiune electrică.
Tapp Auto a instalat unitatea de acționare Tesla RWD și pachetele Volt într-o mașină Factory Five 818 kit. Eurodyne a creat software personalizat pentru a controla motorul.
Rezultatul este o mașină sport electrică cu peste 400 CP și o greutate de 2500 lbs.