Legea titlurilor de la Betteridge ne spune că orice titlu care se încheie într-un semn de întrebare poate fi răspuns cu cuvântul nr, iar acesta nu face excepție. În timpul apelului de câștiguri care discută rezultatele trimestrialului Tesla, Elon Musk, CEO-ul Tesla, a declarat că au „o armă secretă în partea cererii” și că ar putea „lucra împotriva dealerilor”. Ieri, Tesla a prezentat în Santa Barbara un „magazin mobil” care se desfășoară dintr-un container. Unele publicații au început să speculeze că aceasta ar putea fi „arma secretă” a lui Tesla împotriva dealerilor. Cel mai probabil nu este cazul.
Tesla se confruntă cu obstacole de reglementare în unele state, din cauza unor legi vechi care interzic producătorilor să vândă mașini direct consumatorilor, obligându-i să treacă prin dealeri în locul magazinelor deținute de companie. În cazul în care aceste legi sunt mai relaxate, ca în New Jersey sau New York, Tesla este permis să aibă un număr restrâns de magazine pentru a funcționa, dar în cazurile cele mai extreme, ca în Texas, angajații Tesla nu pot lua potențiali clienți pe test drive-uri sau discutați prețurile în orice fel. În aceste state, se bazează pe ceea ce numesc „galerii”, care arată foarte mult ca un magazin Tesla, dar în care angajații pot educa publicul doar cu privire la mașinile și tehnologiile Tesla, atunci când sunt întrebați despre informații despre prețuri sau livrări, acestea se referă clienții site-ului web Tesla.
Nu este cunoscută nicio dispoziție care să ocolească reglementările prin utilizarea „magazinelor mobile”. Cu siguranță, acestea sunt o modalitate bună de a testa cererea în zonele în care Tesla nu are în prezent prezență, dar nu ar lăsa Tesla să ofere unități de testare și să stabilească prețuri de discuții în statele în care nu le este permis. Faptul că aceste magazine mobile au fost previzualizate pentru prima dată în Europa, unde Tesla nu se confruntă cu nicio problemă cu metoda lor de vânzare directă, arată că strategia nu este menită să sustragă legile de vânzare directă.
În SUA, primul magazin mobil Tesla debutează în Santa Barbara, California, și se va muta în Hamptons, New York, luna viitoare. Două state în care Tesla este permis să vândă, deși în număr limitat de magazine din New York. Acest lucru demonstrează în continuare că nu sunt după dealerships cu această strategie.
În acest moment putem doar să speculăm despre ceea ce ar putea fi „arma secretă” a lui Tesla, dar iată o idee: un program de recompensă pentru proprietarii Modelului S care generează oportunități și oferă test-uri. SolarCity, care ar putea fi considerată compania sora lui Tesla, a avut succes cu „Programul Ambasadorului Solar”. Oamenii se pot înscrie la o aplicație și pot trimite trimiteri la SolarCity. Dacă un plumb se transformă într-o vânzare, „ambasadorul solar” primește 250 de dolari. Tesla ar putea implementa un program similar cu actualii lor proprietari Model S. Se știe că Tesla are o bază de clienți foarte entuziastă și cu cunoștințe. Proprietarii din regiuni în care Tesla nu are voie să vândă direct ar putea oferi teste potențialilor clienți, pot vorbi despre experiența lor cu mașina și apoi pot transmite un pas către Tesla într-o manieră similară cu SolarCity cu programul lor.