Anul trecut, CEO-ul Tesla, Elon Musk, și 38 de lideri ai companiei și ai grupului de mediu au semnat o scrisoare în care propune ca Consiliul de Resurse Aeriene din California (CARB) să lase VW de pe cârlig în California pentru că a înșelat să raporteze emisiile în mașinile sale diesel și, în schimb, VW ar urma să fie obligați să investească în mod semnificativ în vehicule electrice sau alte vehicule cu emisii zero care produc în stat.
Potrivit ziarului german Welt am Sonntag (prin Reuters), EPA, potențial inspirat de propunere, a solicitat Volkswagen să fabrice vehicule electrice la uzina sa din Tennessee, ca parte a negocierii actuale privind remedierea celor peste 500.000 de vehicule diesel, cu încălcarea limitele de poluare în SUA.
Volkswagen nu comentează încă starea negocierilor cu autoritățile americane, dar ziarul german relatează că EPA a solicitat oficial VW să producă mașini electrice la fabrica sa din Chattanooga, Tennessee.
Deși VW nu a confirmat noua capacitate de producție a vehiculelor electrice în SUA, de când a izbucnit scandalul diesel anul trecut, producătorul auto anunță multe noi modele de mașini electrice viitoare.
La CES luna trecută, compania și-a dezvăluit conceptul de microbus complet electric: BUDD-e cu o baterie masivă de 101 kWh pentru 373 de mile de rază de acțiune.