La începutul acestei săptămâni, am raportat despre cancelarul german Merkel care intenționează să se implice direct în negocierile cu industria auto cu privire la stimulentele vehiculelor electrice, deși a avut loc ieri o întâlnire. Se pare că întâlnirea a decurs destul de bine, deoarece mass-media locală raportează deja că cele două părți au încheiat un acord, deși nu este atât de generos cum se așteptase anterior.
Așteptarea era o reducere de 5.000 de euro la achiziție, dar aflăm acum că a fost redusă la 4.000 de euro și plafonată vehiculelor electrice cu un preț de pornire mai mic de 60.000 de euro. Tesla Model S începe de la 82.700 EUR (inclusiv TVA) în Germania.
Noul plan a fost introdus în cadrul unei conferințe de presă cu ministrul Finanțelor, Wolfgang Schäuble (CDU), ministrul Economiei, Sigmar Gabriel (SPD) și ministrul Transporturilor, Alexander Dobrindt (CSU), astăzi. Frankfurter Allgemeine are punctele noii inițiative EV:
- Pentru mașinile electrice pure, există o subvenție de 4.000 de euro.
- Pentru hibrizi, este de 3000 de euro.
- Începe la jumătatea lunii mai.
- Modelele de lux sunt lăsate în afara. Recompensele sunt destinate doar autovehiculelor cu un preț de listă de maximum 60.000 de euro (model de bază).
- Promovarea durează maxim 400.000 de mașini.
- Bonusul va fi acordat primului serviciu, a spus Schaeuble. Deci, să presupunem că principiul: „primul venit, primul servit”. Dacă cota este solicitată, aceasta încheie prima.
- Guvernul federal contribuie în total la 600 de milioane de euro. Costul ar trebui să împartă vreodată jumătate federală și producătorii auto. În general, finanțarea este, prin urmare, 1, 2 miliarde EUR.
- Promovarea se încheie în 2020.
- Vor fi construite 15.000 de puncte noi de încărcare. În acest scop, guvernul federal va cheltui din 2017 până în 2020 aproximativ 300 de milioane de euro. Suma este împărțită la aproximativ 200 de milioane de euro pentru infrastructura de încărcare rapidă și 100 de milioane pentru infrastructura normală de încărcare
- Beneficii fiscale: o mașină electrică ca mașină de companie