La doar câteva săptămâni după ce Harley-Davidson a confirmat în sfârșit că intenționează să aducă prima sa motocicletă electrică pe piață anul viitor, compania anunță acum o investiție în Alta Motors pentru a accelera efortul de electrificare.
Alta Motors, cunoscută anterior sub denumirea de BRD Motorcycles, este o mică pornire a motocicletelor electrice cu sediul în Silicon Valley și susținută financiar de co-fondatorii Tesla Marc Tarpenning și Martin Eberhard.
Au un profil mai mic decât celelalte companii din același spațiu precum Zero Motociclete, deoarece s-au concentrat pe bicicletele off-road.
Cu toate acestea, ei dezvoltă de ani buni un pachet de baterii și o experiență electrică în ansamblu electric, iar acum au o gamă completă de biciclete.
Acum, Harley-Davidson va putea profita de acea expertiză datorită unei investiții de o sumă nedezvăluită anunțată astăzi.
Președintele și CEO-ul Harley, Matt Levatich, a comentat:
„La începutul acestui an, ca parte a strategiei noastre de 10 ani, am reiterat angajamentul nostru de a construi următoarea generație de călăreți Harley-Davidson, în parte, investind agresiv în tehnologia vehiculelor electrice (EV). Alta a demonstrat inovație și expertiză în EV și obiectivele lor se aliniază îndeaproape cu ale noastre. Fiecare avem puteri și capabilități care vor fi reciproc benefice, deoarece lucrăm împreună pentru dezvoltarea motocicletelor electrice de ultimă oră."
El a reiterat angajamentul companiei de electrificare făcut la începutul acestui an:
„Considerăm că EV este locul în care se îndreaptă mobilitatea globală și are un mare apel pentru călăreții existenți, precum și oportunitatea de a aduce noi piloti în sport. Intenționăm să fim liderul mondial în electrificarea motocicletelor și, în același timp, să rămânem fideli rădăcinilor noastre de gaze și petrol, continuând să producem un portofoliu larg de motociclete care să apeleze la toate tipurile de călători din întreaga lume."
Directorul de produse și co-fondator al Alta Motors, Marc Fenigstein, a comentat și el anunțul:
„Riderii încep să înțeleagă avantajele combinate ale EV astăzi, iar tehnologia noastră continuă să progreseze. Credem că motocicletele electrice sunt viitorul și că companiile americane au oportunitatea de a conduce acel viitor. Este incredibil de interesant faptul că Harley-Davidson, sinonim cu conducerea motocicletei, împărtășește acea viziune și suntem încântați să colaborăm cu acestea.”
Ar trebui să începem să vedem rezultatul acestei colaborări încă de anul viitor.
Electrek ia
Pare o veste bună pentru ambele companii. Alta ar putea folosi probabil buzunarele mai adânci ale lui Harley, iar Harley ar putea folosi expertizele electrice ale lui Alta.
Harley stă pe conceptul de motocicletă electrică Livewire în ultimii 4 ani, cu mici indicații despre orice altă evoluție.
Până la anunțul din ianuarie, părea că revoluția electrică le trecea. Acum ar putea exista speranță până la urmă, dar sunt interesat să văd cum se va dovedi colaborarea, deoarece va fi o schimbare mare de strategie pentru Alta.
Au fost concentrate pe biciclete ușoare, cu un pachet mic de baterii de 5, 8 kWh. Este bine pentru câteva ore de distracție off-road, dar nu este suficient pentru croazieră.