Logo ro.usedteslamodels.com

Poate Ar Trebui Să Fim încântați De Noile Scaune Ale Modelului Tesla Model X - Electrek

2024

Video: Poate Ar Trebui Să Fim încântați De Noile Scaune Ale Modelului Tesla Model X - Electrek

Video: Poate Ar Trebui Să Fim încântați De Noile Scaune Ale Modelului Tesla Model X - Electrek
Video: TESLA MODEL X, это вам не ё-мобиль! Лучший электрмобиль в мире! 2024, Martie
Poate Ar Trebui Să Fim încântați De Noile Scaune Ale Modelului Tesla Model X - Electrek
Poate Ar Trebui Să Fim încântați De Noile Scaune Ale Modelului Tesla Model X - Electrek
Anonim

Un prototip Model X

Nu este un secret, modelul Tesla X, care este de așteptat să înceapă să livreze în această toamnă, va veni cu uși de aripă cu ochi falcieni. Sunt greu de ratat și au adunat cea mai mare parte a presei noului SUV, inclusiv asumarea vinovăției pentru unele dintre întârzierile vehiculului. Dar, zborul sub radar a fost o altă provocare inginerească: un set special de scaune pe rândul doi.

În timpul apelului de venituri din februarie, CEO-ul Tesla, Elon Musk, a spus asta despre locurile:

„Și apoi al doilea rând de pe Modelul X… este o frumusețe sculpturală. Sunt uimitori. Sunt cele mai frumoase scaune din al doilea rând pe care le-ai văzut vreodată în orice mașină. Chiar ar fi fost mai greu decât ușa.”

Musk a menționat din nou locurile în fiecare dintre următoarele două apeluri de câștig. În luna mai, le-a menționat pe lângă ușile aripii de șoim ca pe niște provocări. În această săptămână, el a menționat că locurile vor fi o posibilă închidere cu unii dintre furnizorii Tesla.

„Nu vreau să sortez niște furnizori specifici numelui, dar provocările noastre cele mai mari sunt cu cel de-al doilea rând, adică este un scaun uimitor, precum o operă de artă sculpturală, dar un lucru foarte complicat pentru a merge corect. Ușa cu aripi de șoim pare, de fapt, probabil că nu este un element de cale critică.”- Elon Musk, 5 august 2015.

Având în vedere aceste comentarii de la Musk, nu ar trebui să fie surprinzător faptul că va exista ceva special în ceea ce privește al doilea rând din modelul X. Ceea ce este perplex, totuși, este motivul pentru care Tesla va trece prin atâtea probleme pentru a proiecta un scaun, șoferul nu va sta niciodată. în? Până la urmă, în cele mai multe părți ale lumii, șoferul este cel care achiziționează mașina, nu pasagerul. De asemenea, de ce un scaun ar fi atât de dificil de proiectat și fabricat pentru a începe?

Într-o scriere despre scaunele Model X, Business Insider a menționat noul scaun Lincoln cu 30 de drumuri pentru Continental, care a luat compania-mamă Lincoln, Ford, aproape șase ani pentru a proiecta, testa și construi. Este într-adevăr obișnuit ca un scaun de mașină să fie o sarcină inginerească dificilă, iar scaunele Model S în evoluție constantă au dovedit că nu este ușor să producă un scaun excelent de la zero. Scaunele auto trebuie să fie echilibrul perfect între confort, fiabilitate, versatilitate, siguranță și, în cazul Tesla, greutatea.

Dar diferența majoră dintre noul scaun Tesla și noul scaun Ford este că scaunul Lincoln Continental este destinat șoferului. Dacă scaunul al doilea rând din modelul X este atât de incredibil, de ce nu este și primul scaun cu primul rând?

Articolul Business Insider lipsește de aici o perspectivă importantă: Dacă noul scaun nou al Tesla este doar pentru al doilea rând, asta înseamnă că ceea ce este unic în ceea ce privește scaunul al doilea rând ar funcționa doar dacă scaunul este în al doilea rând.

2016-bmw-7-series-p90185588_highres-2-1500x1000
2016-bmw-7-series-p90185588_highres-2-1500x1000

Scaunele culisante spate ale BMW 750Li xDrive 2016

China este o țintă evidentă aici. În China, cei bogați sunt adesea conduși, nu șoferi. O parte din motivul creșterii lente a Tesla pe piața chineză a fost deoarece bancheta din spate a modelului S nu este deosebit de impresionantă în comparație cu modelele BMW Seria 7 și Mercedes Clasa S. Nu este nicio întrebare că Tesla va încerca să sporească factorul de lux din spatele noului Model X.

Cu toate acestea, cred că există mai mult pentru ea decât scaune drăguțe, înclinate, încălzite, răcite și masate pe 30 de căi. Este minunat, dar s-a făcut până acum și pare ciudat că Musk l-ar exagera. De asemenea, toate aceste caracteristici, cu excepția anumitor niveluri de înclinare, pot fi oricum puse pe scaunul șoferului.

Deci, ce caracteristică ar avea sens doar în al doilea rând?

Teoria mea: scaunele se vor transforma automat. Imaginează-ți când ușa șoimului se deschidea, scaunul se întoarse spre pasaj și se prezentă pasagerului. Când ușa se închidea, scaunul se va întoarce încet înapoi într-o poziție orientată spre înainte. Întreaga experiență ar oferi pasagerului dvs. sentimentul de a intra într-o navă spațială gata de decolare. În mod alternativ, scaunul s-ar putea întoarce complet în spate, orientat spre al treilea rând, permițând unui grup de indivizi să conducă literalmente o întâlnire în spatele modelului X.

Acum, pe lângă faptul că permite o ușurință incredibilă în a înfunda un copil în al 2-lea rând, aceasta cu siguranță sună ca o problemă care nu trebuia rezolvată printr-o soluție convolută.

Dar, se pare, acesta este stilul lui Tesla.

Mânerele ușii de retragere automată a modelului S sunt complicate și uneori lipsite de încredere. Ei salvează mașina poate doar câțiva kilometri de distanță. Dar, alături de ecranul tactil de 17 ″, ghiciți despre ce caracteristică s-a vorbit cel mai interesant la fiecare recenzie timpurie a modelului S?

Ușile măcinate, cu balamale și balcoane ale modelului X au fost o provocare inginerească foarte dificilă. Acestea au aproape aceleași avantaje ale unei uși glisante, cu câteva dezavantaje suplimentare - s-ar putea să nu funcționeze sub un tavan scăzut și ar putea limita opțiunile pentru rafturi. Dar, ghiciți despre ce caracteristică s-a vorbit cel mai interesant în fiecare articol timpuriu de model X? O ușă glisantă de minivan nu ar primi niciodată acest tip de presă, chiar dacă rezolvă aceleași probleme.

Recomandat:

Nou

Tesla Intenționează Să Reducă Dimensiunile în Hong Kong După Ce Stimulentele EV Au Fost Reduse, Spune Raportul - Electrek

Elon Musk, CEO Tesla, a descris o dată Hong Kong drept „oraș far pentru vehicule electrice”, datorită ratei sale extrem de ridicate de adoptare a VE. La fel de bine l-ar fi putut numi un „oraș far pentru Tesla”, deoarece majoritatea acestor vehicule erau Tesla, care deținea peste 80% cota de piață pe piața EV din Hong Kong. Dar guvernul

Citeşte Mai Mult
Feribotul Electric Complet Reduce Emisiile Cu 95% și Costă Cu 80%, Aduce 53 De Comenzi Suplimentare - Electrek

Operatorii primului feribot complet electric din Norvegia încep să obțină câteva date bune despre vehicul și nu este deloc impresionant. Aceștia susțin că feribotul electric complet reduce emisiile cu 95% și costă cu 80% în comparație cu omologii alimentați cu combustibil, iar rezultatele atrag clienții. Feribotul în cauză se numește „Ampere” și

Citeşte Mai Mult
Tesla (TSLA) Este Pe Punctul De A Lansa Rezultatele Din Al Patrulea Trimestru - Iată Ce Să Vă Așteptați - Electrek

Tesla (TSLA) urmează să lanseze rezultatele financiare ale celui de-al patrulea trimestru 2017, miercuri, 7 februarie, după închiderea pieței. Ca de obicei, comunicarea rezultatelor va fi urmată de o convorbire de conferință și Q&A cu conducerea Tesla la 14:30 pm Ora Pacificului (17:30 Ora de Est). Aici aruncăm o privire asupra a ceea ce atât strada cât și

Citeşte Mai Mult
Alegerea Editorului
Comentarii Cel mai bun pentru săptămâna
Popular pentru a doua zi
  • Muncitorii Tesla Spun Că Faza Cu Unelte Soft A Trecut în Pericol în Interior și 039
    2024

    Doi lucrători pro-sindicali din fabrica Fremont de la Tesla vorbesc despre riscurile potențiale de siguranță legate de eforturile frenetice pentru atingerea obiectivelor de producție pentru modelul 3. Elon Musk, CEO-ul Tesla, a declarat că compania intră în „iadul producției”. Odată cu stresul crescut din fabrică, cei doi muncitori se tem că orele excesive vor duce la supraîncărcarea,

  • Tesla Vând Mașini CPO Pe Autotrader.com
    2024

    Membrul TMC spectrablue a subliniat săptămâna trecută că Tesla a început să listeze mașini pe site-uri terțe precum Autotrader.com. Tesla a vândut anterior acele mașini doar pe Tesla.com și o rețea de magazine deținute de companie. Compania ’ programul „certificat de proprietate prealabilă” le-a ajutat să controleze piața și să mențină prețurile de revânzare peste media industriei. Acum sunt suficient de importante

  • WSJ: Ingineri Ambițioși Automobilisti Tesla Push Angered
    2024

    Se pare că inginerii Tesla sunt săriți pentru că nu cred că hardware-ul Autopilot 2.0 poate îndeplini promisiunea deplină de auto-conducere pe care Elon Musk o face cu mândrie. Wall Street Journal spune că Sterling Anderson, anterior directorul Autopilot, a decis să părăsească Tesla în decembrie, deoarece nu era de acord cu afirmațiile pe care Musk le făcea cu privire la

  • Tesla News Roundup: Avantajele Bateriei Mari, Tesla Semi Range și Cel Mai Rapid SUV Din Lume
    2024

    A fost o săptămână aglomerată pentru știrile Tesla, cu povești care se dezvoltă în jurul programului Autopilot, Tesla Semi și un nou record de viteză pentru modelul X. Aflați mai jos săptămâna asta și 8217; Îmi plac bateriile mari și nu pot minți - Membrul TMC Chad Schwitters a arătat că bateriile mari sunt aproximativ

  • Tesla Solicită Consiliul Național Pentru Relații De Muncă Reclama A ' Campania De Publicitate
    2024

    Consiliul Național pentru Relații de Muncă a depus joi o plângere împotriva lui Tesla, prin care se pretindea că lucrătorii erau descurajați să distribuie informații pro-sindicale, încetează să vorbească despre siguranța angajaților la sindicatul United Auto Workers (UAW) și s-a oprit din fotografierea acordului de confidențialitate pe care trebuiau să îl semneze. Tesla s-a aruncat înapoi spunând că reclamațiile sunt fără merit. „Pe măsură ce ne apropiem

  • Oferta Tesla ' Reduceri Pentru Showroom ' Până La 30 K $
    2024

    Tesla stimulează stimulentele pentru a atinge obiectivele de vânzare, oferind un discount de showroom de până la 30.000 USD la vehiculele P100D. Membrul TMC AmpedRealtor a distribuit un e-mail pe care l-a primit de la un consilier local de vânzări Tesla, care a preluat unitatea de vânzări: Bună [AmpedRealtor], sper că acest e-mail vă găsește bine. Mă întind pentru că tocmai am anunțat un stimulent