Proterra, producătorul principal de autobuze integral electrice, a prezentat săptămâna aceasta un nou pachet de baterii pentru a alimenta autobuzul Catalyst XR din imaginea de mai sus. Noul pachet deține cu 28% mai multă energie, ceea ce însumează o capacitate impresionantă de 330 kWh de energie.
În martie 2016, Proterra avea 63 de autobuze pe drumurile din 10 state. Acum compania spune că toți clienții actuali ai Catalyst XR vor primi o actualizare gratuită cu noul pachet de baterii.
Ryan Popple, CEO al Proterra, la anunțul:
„Scopul nostru este să permitem o înlocuire completă a vehiculelor de tranzit cu combustibil fosil. Prin îmbunătățirea constantă a gamei și a capacității de încărcare a vehiculelor noastre de tranzit EV construite în scopuri, lărgim foarte repede piața tranzitului EV, permițând mai multor orașe și mai multe rute să treacă la emisii zero mai devreme.”
Proterra are sediul în Carolina de Sud, dar noul pachet de baterii a fost dezvoltat din laboratorul de inginerie a bateriilor din Silicon Valley.
Directorul tehnologic al companiei, Gary Horvat, a avut o lungă carieră în inginerie la GM și a fost implicat în mai multe dintre programele de producție automobilistică și PHEV înainte de a se alătura Fisker Automotive până când compania a intrat în faliment. Horvat pe anunț:
„Prin creșterea densității energetice a bateriei, echipa a fost capabilă să utilizeze proiectul construit special pentru vehiculul Catalyst și să-și mențină greutatea redusă. Catalyst XR îmbunătățit marchează un alt pas către obiectivul Proterra de a oferi un autobuz performant, care poate servi orice rută de tranzit în Statele Unite."
Proterra a recrutat mai mulți veterani în domeniul ingineriei bateriilor pentru a dezvolta cel mai recent pachet de baterii, inclusiv inginerul de baterii Tesla, Dustin Grace.