Anonim

După ce a inițiat o restructurare a companiei, care a dus la depunerea a 9% din forța de muncă trimestrul trecut, Tesla se pare că a revenit la o „rază de angajare”, deoarece încearcă să ofere un număr record de vehicule în acest trimestru și să obțină rentabilitate.

Pentru cea mai lungă perioadă de timp, Tesla s-a aflat practic într-o perioadă aparent fără încetare, deoarece a crescut de la doar câteva mii de angajați la aproape 40.000 de lucrători în doar 5 ani.

Însă rata de angajare a scăzut semnificativ în luna mai, iar Tesla a eliminat peste o mie de locuri de muncă pe site-ul său web în iunie, când a început restructurarea și a anunțat că va depăși 9% din forța de muncă.

La acel moment, Elon Musk, CEO Tesla, a spus că nu înseamnă că există o înghețare a angajării:

„Tesla va continua să angajeze talent remarcabil în roluri critice pe măsură ce vom avansa și există încă o nevoie semnificativă de personal suplimentar de producție.”

După o scădere a angajării, Thinknum, care a urmărit pozițiile deschise ale Tesla pe site-ul său de carieră, raportează acum că o creștere cu 23, 5% a ofertelor noi de locuri de muncă la Tesla luna trecută:

Tesla a revenit la o „șansă de angajare” în urma disponibilizărilor masive

Aceștia au descris saltul ca pe o „revenire la creștere” și o „rază de angajare”:

„În timp ce 2.053 de poziții deschise sunt încă departe de cel mai recent vârf al companiei de 2.945 de poziții deschise pe 19 mai 2018, tendința actuală pare să arate ce a fost o companie aflată în dificultate financiară revenind la forma de creștere.”

Dintre toate noile poziții enumerate, cea mai mare parte dintre ele este surprinzător la Fremont Factory, unde Tesla încă caută să crească producția Model 3, sediul central din Palo Alto și Gigafactory 1 în Nevada, unde caută, de asemenea, să crească producția.

Tesla a revenit la o „șansă de angajare” în urma disponibilizărilor masive

De asemenea, Tesla caută oameni care să ocupe multe posturi în livrare, deoarece încearcă să livreze „chiar mai multe vehicule model 3 decât intenționează să producă” în trimestrul actual, care este de 50.000 până la 55.000 de unități.

În ultimele săptămâni, au existat câteva indicii conform cărora livrările și procesul logistic de a duce mașinile către clienți deveneau de fapt blocajul pe măsură ce Tesla crește producția.

Electrek ia

În timp ce disponibilizările au fost cu siguranță o situație teribilă pentru cei direct afectați, pentru Tesla, am descris situația drept „reducerea înapoi și gestionarea creșterii sale.”

Chiar dacă 9% din forța de muncă pare a fi o reducere importantă și reprezintă aproape 4.000 de angajați, înseamnă doar a reveni câteva luni în numărul principal pentru Tesla, din cauza ratei de creștere nebună.