Anul trecut, orașul Los Angeles a anunțat că va închiria 288 de vehicule electrice, inclusiv 160 de vehicule complet electrice (BEV), ceea ce a determinat ca Los Angeles să opereze cea mai mare flotă de vehicule electrice pure din oraș. Printre selecția de vehicule distribuite diferitelor departamente ale orașului, LAPD a obținut un Tesla Model S P85D.
La acea vreme, departamentul a spus că Modelul S va fi utilizat pentru „testarea și cercetarea de către experți tehnici (LAPD) pentru a determina modul în care această tehnologie poate susține nevoile lor viitoare”. Acum aflăm că vehiculul este testat ca un crucier de poliție „cu urmărire ridicată”.
Administratorul Poliției LAPD, Vartan Yegiyan, discută cu CNBC:
„Tesla a crescut cu siguranță și ne-a oferit Modelul S să facem o evaluare cu ei. Tesla colaborează cu agenția pentru a evalua performanța vehiculului în mediul nostru și pentru a afla care sunt dezavantajele și pozitivele acestui tip de vehicul în operațiunea flotei noastre. Nu numai pe partea de transport obișnuită, ci și viitorul pe arena de vehicule cu un nivel înalt de urmărire.”
Se presupune că departamentul de poliție din Los Angeles are acum două model S P85D pentru a efectua testele. Yegiyan a adăugat că dacă LAPD ar merge înainte cu mașinile electrice, nu ar fi fost încă 3 - 5 ani:
„Este practic acum? Nu. Următorii trei-cinci ani … nu numai că industria va impulsiona către electrificare, dar și prețurile vor scădea la vehicule. Vor apărea mai multe modele, iar rețeaua electrică și electrică va deveni mai robustă și vor fi disponibile mai multe stații de încărcare. În timp ce se întâmplă, vom fi în spațiul de învățare și vom contribui la proces.”
Yegiyan a adăugat că LAPD cumpără în medie aproximativ 600 până la 750 de vehicule în fiecare an, reprezentând un cost total de până la 30 de milioane de dolari. Acesta ar reprezenta un contract semnificativ pentru o companie precum Tesla.