Încă învățăm despre noul nou „Mod de urmărire” al Tesla, care va fi lansat în Modelul 3 Performance, deoarece producătorul auto îl dezvoltă în continuare.
CEO Elon Musk a dezvăluit acum că nu va fi pur și simplu un sistem dinamizat optimizat pentru piesă, ci va fi de fapt configurabil de către șofer.
După cum am raportat anterior, Tesla susține că și-au dezvoltat pentru prima dată propriul sistem de control dinamic al vehiculelor (VDC), cu versiunea Model 3 Performance, care le permite să dezvolte moduri de conducere mai avansate.
În general, la alte vehicule cu „moduri de curse” sau „moduri de cale” similare, implică înlăturarea sau schimbarea comportamentului funcțiilor de asistare a șoferului de bord precum controlul tracțiunii și servodirecția, dar Tesla preia conceptul diferit.
La începutul acestei luni, un inginer Tesla a spus că „Modul de urmărire nu dezactivează funcțiile, ci le adaugă”.
Compania spune că folosește tracțiunea dintre cele două motoare și distribuția alunecării în loc de frâne, ceea ce oferă mai mult control șoferului. Frânarea regenerativă acționează în mod diferit și în modul de urmărire, cu o putere de regenerare crescută, ceea ce ajută la o pauză la frâne.
De asemenea, Tesla a modificat algoritmul de răcire a motorului pentru a fi optimizat pentru consumul mare de energie al unei zile de cale. '
În comentariile anterioare, Tesla a făcut să pară că folosirea modului track a fost la fel de simplă ca activarea modului și ar face propriul lucru.
Dar acum Musk a spus că veți putea modifica parametrii mașinii.
CEO a declarat un interviu (încorporat mai jos) cu Youtuber Marques Brownlee:
„Cu modul track, vrem să deschidem o mulțime de setări. Puteți ajusta setările.”El adaugă:„ Este un fel de mod expert și puteți regla controlul de tracțiune, regla temperatura bateriei - puteți configura practic o grămadă de lucruri.”
Musk a comparat-o cu setările GPU pe un computer sau cu overclockarea unui procesor, dar a avertizat că riscul de deteriorare al vehiculului este riscul proprietarului.