Anonim

Luna trecută, CEO-ul Tesla, Elon Musk, a anunțat un plan vag de aplatizare a managementului și restructurare a companiei pentru a obține rentabilitate în a doua jumătate a anului.

Avem acum o idee mai bună despre ce presupune restructurarea după ce Musk a anunțat săptămâna trecută că Tesla depune aproximativ 9% din forța de muncă.

Acum am aflat despre impactul restructurării asupra energiei Tesla.

În urma achiziției de către Tesla de SolarCity, Tesla Energy, care era doar pentru stocarea de energie înainte de fuziune, a trecut printr-o restructurare semnificativă care a văzut că aproximativ 20% din forța de muncă a SolarCity a dat drumul în timp ce eliminau pozițiile duplicate de la ambele organizații.

Asta a fost doar acum doi ani, dar nu înseamnă că diviziunea este salvată de noua restructurare.

Reuters raportează că Tesla intenționează să închidă 14 din cele 60 de instalații solare ale sale:

Aproximativ 60 de instalații de instalare rămân deschise, potrivit unei liste interne a companiei revizuite de Reuters. Un e-mail intern al companiei numit 14 facilități a fost prevăzut pentru închidere, dar cealaltă listă includea doar 13 dintre aceste locații.

Pe baza documentelor obținute de Reuters, închiderea va afecta angajații din 9 state:

Birourile de instalare despre care a spus că e-mailul intern a fost vizat pentru închidere au fost localizate în California, Maryland, New Jersey, Texas, New York, New Hampshire, Connecticut, Arizona și Delaware.

Activitatea de stocare a energiei Tesla Energy a înregistrat o evoluție remarcabilă cu o creștere record în ultimele trimestre, dar o schimbare a afacerilor solare rezidențiale din SUA a afectat în mod semnificativ instalația solară de divizare.

Instalațiile solare dislocate trimestrial au scăzut de la achiziție în 2016.

CEO Elon Musk a prezentat achiziția drept „no brainer” datorită completării ciclului energetic cu generarea de energie curată (SolarCity) pentru a alimenta consumul de energie curată al Tesla (vehiculele Tesla).

Compania mai insistă asupra faptului că aceștia consideră că diviziunea energetică are dimensiuni similare cu afacerile sale auto pe termen lung:

„Produsele noastre energetice sunt esențiale pentru misiunea noastră de a accelera tranziția lumii către energie durabilă și continuăm să ne așteptăm ca activitatea solară și a bateriilor Tesla să aibă aceeași dimensiune ca și automobilul pe termen lung. Unul dintre principalele motive pentru care am achiziționat SolarCity a fost să folosim magazinele noastre Tesla pentru a vinde nu numai mașini, ci și Powerwall și Solar. Magazinele Tesla au cel mai mare trafic de piese din orice spațiu de vânzare cu amănuntul din țară, astfel încât acest lucru prezintă un beneficiu unic, demonstrat de numărul tot mai mare de clienți ai vehiculelor Tesla care achiziționează și produse energetice prin magazinele noastre. Reorganizarea pe care am anunțat-o săptămâna trecută nu influențează acest lucru. ”

Tesla spune că reducerile de locuri de muncă din divizia Tesla Energy sunt în conformitate cu reducerile de 9% din întreaga companie.

Când a anunțat reducerea locurilor de muncă, Musk a confirmat și faptul că Tesla Energy iese din Home Depot pentru a se concentra pe vânzarea produselor sale energetice în magazinele Tesla existente.

Electrek ia

Cred că viziunea de a combina SolarCity și Tesla are încă sens, dar execuția acesteia nu a fost impresionantă până acum.

Puteți vedea clar oportunitățile de sinergie între solar, baterii și vehicule electrice, dar trebuie să existe o implementare mai bună.

Un bun exemplu este raportul nostru despre „O primă privire la„ casa Tesla a viitorului ”cu acoperiș solar și baterii Powerwall.”

Vorbim despre un client Tesla cu un vehicul Tesla, un acoperiș solar Tesla și mai multe Powerwalls Tesla.

Cred că vom vedea tot mai mulți dintre acești clienți și cred că Tesla trebuie să găsească în continuare modalități mai bune de a optimiza sinergia dintre canalele sale de vânzare, servicii, livrare și instalare pentru toate produsele.