În jurul Volkswagen ID R Pikes Peak, o mașină de întrecere electrică, a fost o mulțime de hype în fața Pimbes Peak International Hill Climb.
Acum, vehiculul pare să-l sprijine cu o performanță bună și este la un început impresionant, deoarece stabilește cel mai rapid timp în etapa de calificare a Pikes Peak.
Romain Dumas conduce pilotul ID R Pikes Peak pentru Volkswagen și a reușit să stabilească un timp de calificare de 3: 16.083 minute - învingând locul doi cu 11.049 secunde, care a fost stabilit de Simone Faggioli în Norma M20 SF PKP cu motorul său cu ardere.
Dumas a comentat:
„A fost o zi foarte bună pentru noi. ID R Pikes Peak este incredibil. Nu am experimentat niciodată accelerație și putere ca asta într-o mașină de curse. Observ cum mașina și cu mine devenim din ce în ce mai multă unitate cu fiecare kilometru”
Celebra competiție Pikes Peak a apărut ca un teren doveditor al vehiculelor electrice în ultimii ani. Acum VW vrea să facă câteva înregistrări care să prezinte cea mai recentă tehnologie EV.
Traseul de 12, 4 mile (~ 20 km) începe de la puțin peste 9 000 de metri și urcă spre vârf la 14115 de metri deasupra nivelului mării. Necesită un echilibru corect de putere, capacitate energetică și greutate.
În runda de calificare, concurenții pornesc de la marcajul de 8, 3 kilometri (5, 1 mile).
Este încurajator pentru mașina cu cursă electrică, dar încă nu a fost împins până la limita sa.
Mașinile electrice anterioare care încercau cursa au avut probleme cu supraîncălzirea în timpul urcușului și s-au transformat în metode de răcire neconvenționale precum o baie de gheață:
Dar Volkswagen ID R Pikes Peak a fost construit personalizat pentru cursa cu o greutate „sub 2.500 lbs”, două motoare electrice capabile de „680 CP și 479 lb-ft de cuplu, oferindu-i un timp 0-60 de 2, 25 secunde, “